Ekspor Internasional 2023Jakarta

Ekspor Internasional Jakarta Tanggal: 5-24 hingga 5-26 Nomor stan: A3M3-08 Selamat datang pelanggan dan teman untuk dikunjungi

24 May-2023

Kegagalan umum waktu perlengkapan

Fa ilure gear waktu yang umum 1. Jarak antara poros engkol dan camshaft berubah, menyebabkan clearance meshing dari gigi waktu menjadi terlalu besar atau terlalu kecil. 2. Sumbu poros engkol dan camshaft tidak paralel, dan roda gigi dikenakan, yang membuat timing gear jala tidak seragam . 3. Posisi keterlibatan gigi diubah setelah mengganti bantalan poros engkol dan camshaft . 4. Clearance aksial camshaft terlalu besar, dan mur yang tetap dari gigi waktu longgar, menghasilkan translocati aksial pada gigi atau kerusakan gigi gigi. Zhongking. Seri Perlengkapan Waktu 1. T mengadopsi bahan yang sangat baik, kepadatan tinggi dan umur operasi yang panjang . 2. Inti memiliki keuletan dan resistensi dampak yang baik, yang dapat memecahkan kebisingan abnormal dan mengurangi kebisingan. 3. Pitch gigi yang akurat, ukuran kompak, tidak mudah untuk cacat, dan fungsi penahan beban yang baik .

10 March-2023

2023 Automechanika

Selamat Datang 2023 Automechanika China.Shenzhen 15/2/2023-18/2/2023 Booth No. 10B45 Wenzhou Zhongking Parts Co., Ltd

13 February-2023

Dual VVT-I

Dual VVT-I ◆ Sistem VVT-I hanya mengontrol dan menyesuaikan waktu katup intake, sedangkan sistem VVT-I ganda mengontrol dan menyesuaikan katup intake dan buang. Secara relatif, sistem VVT-I ganda dapat membuat mesin berjalan lebih efisien. ◆ Sistem Dual VVT-I dari Toyota Corolla dapat mengontrol sistem asupan dan sistem pembuangan mesin secara terpisah. Selama akselerasi cepat, VVT-I yang mengontrol asupan akan memajukan asupan, sedangkan VVT-I yang mengontrol knalpot akan menunda knalpot. Efek ini seperti turbocharger yang lebih kecil, yang secara efektif dapat meningkatkan tenaga mesin. Pada saat yang sama, karena peningkatan volume udara intake, pembakaran bensin lebih lengkap dan tujuan emisi rendah tercapai. ◆ ECU engine menghitung waktu katup yang optimal sesuai dengan kecepatan engine, volume udara intake, posisi throttle dan suhu air, dan mengirimkan instruksi kontrol ke katup kontrol oli timing camshaft. Katup kontrol oli timing camshaft memilih sirkuit oli yang berbeda ke pengontrol VVT-I sesuai dengan perintah yang dikirim, sehingga sebelumnya, lag atau memelihara tiga negara kerja yang berbeda. Selain itu, ECU engine mendeteksi waktu katup aktual berdasarkan sinyal dari sensor posisi camshaft dan crankshaft untuk melakukan kontrol umpan balik sebanyak mungkin sehingga dapat memperoleh waktu katup variabel yang telah ditentukan.

22 November-2022

VVT-I

VVT-I ◆ VVT-I (variabel waktu-intelligence) adalah teknologi katup variabel engine yang terdaftar oleh Toyota, yaitu "Sistem Pengaturan Waktu Katup Variabel Cerdas". Fitur terbesar adalah bahwa intake camshaft dapat dikontrol sesuai dengan keadaan mesin, dan waktu katup dapat dioptimalkan dengan menyesuaikan sudut poros camshan untuk mendapatkan waktu katup terbaik, sehingga meningkatkan torsi dalam semua rentang kecepatan. Dan itu dapat meningkatkan penghematan bahan bakar sampai batas tertentu, secara efektif meningkatkan daya dan kinerja mobil, dan mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi buang. ◆ VVT-I terdiri dari sensor, unit kontrol elektronik, katup dan pengontrol kontrol hidrolik, dll., Dan dibagi menjadi dua jenis sesuai dengan posisi instalasi pengontrol: satu dipasang pada camshaft knalpot, yang disebut Vane VVT-I , seperti raja Toyota; Yang lain dipasang pada camshaft intake, yang disebut spiral alur VVT-I, Lexus 400, 430 dan mobil kelas atas lainnya menggunakan formulir ini. ◆ ECM dari mesin Toyota VVT-I secara otomatis mencari waktu katup optimal yang sesuai dengan kecepatan engine, volume udara intake, posisi throttle dan suhu air pendingin di bawah berbagai kondisi mengemudi, dan mengontrol katup kontrol hidrolik waktu camshaft. Waktu katup aktual dirasakan melalui sinyal berbagai sensor, dan kemudian kontrol umpan balik dilakukan untuk mengkompensasi kesalahan sistem dan mencapai posisi waktu katup yang optimal, sehingga secara efektif meningkatkan daya dan kinerja mobil dan meminimalkan konsumsi bahan bakar dan emisi buang. ◆ Teknologi timing variabel engine adalah salah satu teknologi baru yang secara bertahap diterapkan pada mobil modern dalam beberapa tahun terakhir. Mesin mengadopsi teknologi waktu katup variabel untuk meningkatkan muatan asupan dan meningkatkan koefisien muatan. Torsi dan tenaga mesin dapat ditingkatkan lebih lanjut.

21 November-2022