Bagaimana menilai apakah katup VVT rusak

Bagaimana menilai apakah katup VVT rusak

(1) Baca kode kesalahan jika lampu kesalahan mesin menyala

Kode kesalahan umum yang dihasilkan oleh kerusakan katup VVT

◆ Kesalahan VVT mengatur katup solenoid

◆ Sirkuit pendek VVT mengatur katup solenoid ke ground

◆ Sirkuit pendek VVT mengatur katup solenoid ke kutub positif

(2) Untuk mengukur resistansi katup solenoid VVT, pertama cabut konektor harness dari katup solenoid VVT dan ukur resistansi antara kedua ujung katup solenoid VVT. Pada suhu normal (suhu udara 20 derajat), resistansi katup solenoid adalah 6-7 ohm. Jika diukur jika resistansi terlalu besar, itu berarti kumparan elektromagnetik internal rusak dan perlu diganti .

(3) Lepaskan katup solenoid VVT dari mesin, dan gunakan kutub positif dan negatif dari baterai untuk terhubung ke kedua ujung katup VVT dengan busur. Katup solenoid VVT adalah komponen listrik dengan dua pin, satu ujung adalah kutub positif dari katup VVT, dan salah satu ujungnya adalah kutub negatif dari katup VVT, menjaga kedua ujungnya tetap, energi katup VVT dengan terus -menerus menghubungi salah satu ujungnya , dan kemudian amati apakah pergerakan katup kontrol VVT macet, apakah tindakannya cepat, dll. Jika situasi di atas terjadi, katup solenoid perlu diganti.